Amodau amgylcheddol ar gyfer defnyddio offer parcio mecanyddol codi fertigol

Mae offer parcio mecanyddol codi fertigol yn cael ei godi gan system godi a'i symud yn ochrol gan gludwr i barcio'r car ar yr offer parcio ar ddwy ochr y siafft. Mae'n cynnwys ffrâm strwythur metel, system godi, cludwr, dyfais slewing, offer mynediad, system reoli, system ddiogelwch a chanfod. Mae fel arfer yn cael ei osod yn yr awyr agored, ond gellir ei adeiladu gyda'r prif adeilad hefyd. Gellir ei ymgorffori mewn garej barcio annibynnol lefel uchel (neu garej parcio elevator). Oherwydd ei nodweddion strwythurol, mae rhai adrannau rheoli tir taleithiol a threfol wedi ei restru fel adeilad parhaol. Gall ei brif strwythur fabwysiadu strwythur metel neu strwythur concrit. Ardal fach (≤50m), llawer o loriau (20-25 llawr), capasiti uchel (40-50 o gerbydau), felly mae ganddo'r gyfradd defnyddio gofod uchaf ym mhob math o garejys (ar gyfartaledd, mae pob cerbyd yn gorchuddio 1 ~ 1.2m yn unig). Yn addas ar gyfer trawsnewid yr Hen Ddinas a'r Ganolfan Drefol brysur. Mae'r amodau amgylcheddol ar gyfer defnyddio offer parcio mecanyddol codi fertigol fel a ganlyn:

1. Lleithder cymharol yr aer yw'r mis gwlypaf. Nid yw'r lleithder cymharol fisol ar gyfartaledd yn fwy na 95%.

2. Tymheredd amgylchynol: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. Yn is na 2000m uwch lefel y môr, y pwysau atmosfferig cyfatebol yw 86 ~ 110kpa.

4. Nid oes gan yr amgylchedd defnyddio gyfrwng ffrwydrol, nid yw'n cynnwys metel cyrydol, dinistrio'r cyfrwng inswleiddio a chyfrwng dargludol.

Mae'r offer parcio mecanyddol codi fertigol yn ddyfais barcio sy'n sylweddoli storio cerbyd aml-haen trwy symud plât cario ceir i fyny ac i lawr ac yn llorweddol. Mae'n cynnwys tair rhan yn bennaf: system godi, gan gynnwys lifftiau a systemau canfod cyfatebol, i sicrhau mynediad a chysylltiad â cherbydau ar wahanol lefelau; System cylchrediad llorweddol, gan gynnwys fframiau, platiau ceir, cadwyni, systemau trosglwyddo llorweddol, ac ati, i gyflawni gwahanol lefelau o symudiadau'r cerbyd ar awyren lorweddol; Mae'r system rheoli trydanol, gan gynnwys y cabinet rheoli, swyddogaethau allanol a meddalwedd rheoli, yn gwireddu mynediad awtomatig i'r cerbyd, canfod diogelwch a hunan-ddiagnosis nam.