System parcio cylchdro cylchrediad fertigolyn ddyfais barcio sy'n defnyddio symudiad crwn sy'n berpendicwlar i'r llawr i sicrhau mynediad i gerbydau.
Wrth storio'r car, mae'r gyrrwr yn gyrru'r car i safle cywir paled y garej, yn ei stopio ac yn rhoi'r brêc llaw ar waith i ddod oddi ar y car. Ar ôl cau drws y car a gadael y garej, swipeiwch y cerdyn neu pwyswch yr allwedd weithredu, a bydd yr offer yn rhedeg yn unol â hynny. Bydd y paled gwag arall yn cylchdroi i'r gwaelod ac yn stopio, gan ganiatáu ar gyfer y llawdriniaeth storio cerbyd nesaf.
Wrth godi'r car, swipeiwch y cerdyn neu pwyswch fotwm rhif y lle parcio a ddewiswyd, a bydd y ddyfais yn rhedeg. Bydd paled llwytho'r cerbyd yn rhedeg i'r gwaelod yn ôl y rhaglen a osodwyd, a bydd y gyrrwr yn mynd i mewn i'r garej i yrru'r car allan, gan gwblhau'r broses gyfan o adfer ac adfer y car.
Yn ystod gweithrediad y system, bydd safle paled llwytho'r cerbyd yn cael ei reoli gan y system reoli PLC, sy'n addasu nifer y cerbydau ar ddwy ochr y garej yn awtomatig i sicrhau gweithrediad llyfn y garej. Bydd mynediad i gerbydau yn fwy diogel, yn fwy cyfleus, ac yn gyflymach.
Nodweddion:
Lleoliad hyblyg gyda gofynion safle isel, gellir ei osod mewn mannau agored fel waliau tai ac adeiladau.
Rheolaeth ddeallus, rheolaeth awtomeiddio ddeallus, codi gerllaw, yn fwy cyfleus ac effeithlon.
Drwy ddefnyddio dau le parcio ar y ddaear, gall yr ardal tir ddarparu lle i 8-16 o gerbydau, sy'n fuddiol ar gyfer cynllunio a dylunio rhesymegol.
Mae'r modd gosod yn mabwysiadu modd defnydd annibynnol neu gyfunol, y gellir ei ddefnyddio ar gyfer defnydd annibynnol grŵp sengl neu ddefnydd rhes grŵp lluosog.
Diddordeb yn ein cynnyrch?
Bydd ein cynrychiolwyr gwerthu yn cynnig gwasanaethau proffesiynol a'r atebion gorau i chi.
Amser postio: Mai-06-2024