Mae gan lawer o bobl gydymdeimlad dwys ag anhawster parcio mewn dinasoedd. Mae llawer o berchnogion ceir yn cael y profiad o grwydro o amgylch y maes parcio sawl gwaith er mwyn parcio, sy'n cymryd llawer o amser ac yn llafurddwys. Y dyddiau hyn, gyda chymhwyso technoleg ddigidol a deallus, mae llywio lefel parcio wedi dod yn fwyfwy cyffredin.
Beth yw llywio lefel parcio? Dywedir y gall llywio lefel parcio arwain defnyddwyr yn uniongyrchol i fan parcio penodol yn y maes parcio. Yn y meddalwedd llywio, dewiswch y maes parcio ger y gyrchfan. Wrth yrru i fynedfa'r maes parcio, mae'r meddalwedd llywio yn dewis lle parcio ar gyfer perchennog y car yn seiliedig ar y sefyllfa y tu mewn i'r maes parcio ar y pryd ac yn llywio'n uniongyrchol i'r lleoliad cyfatebol.
Ar hyn o bryd, mae technoleg llywio lefel parcio yn cael ei hyrwyddo, ac yn y dyfodol, bydd mwy a mwy o lawer parcio yn ei ddefnyddio i wella effeithlonrwydd gweithredol. Mae taliad di-synnwyr yn gwella effeithlonrwydd. Yn y gorffennol, roedd pobl yn aml yn gorfod ciwio wrth yr allanfa wrth adael y maes parcio, gan wefru un cerbyd ar ôl y llall. Yn ystod yr oriau brig, gall gymryd mwy na hanner awr i dalu a gadael y lleoliad. Mae Xiao Zhou, sy'n byw yn Hangzhou, Talaith Zhejiang, yn mynd yn rhwystredig iawn bob tro y daw ar draws sefyllfa o'r fath. "Mae wedi gobeithio ers tro am dechnolegau newydd i gyflawni taliad cyflym a gadael heb wastraffu amser."
Gyda phoblogeiddio technoleg talu symudol, mae sganio'r cod QR i dalu ffioedd parcio wedi gwella effeithlonrwydd gadael a thalu ffioedd yn fawr, ac mae ffenomen ciwiau hir yn dod yn llai a llai cyffredin. Y dyddiau hyn, mae taliadau digyswllt yn dod i'r amlwg yn raddol, a gall ceir hyd yn oed adael llawer o barcio mewn eiliadau.
Dim parcio, dim taliad, dim codi cerdyn, dim sganio cod QR, a hyd yn oed dim angen rholio i lawr ffenestr y car. Wrth barcio a gadael, mae'r taliad yn cael ei ddidynnu'n awtomatig ac mae'r polyn yn cael ei godi, wedi'i gwblhau mewn eiliadau. Mae'r ffi parcio yn cael ei "dalu heb deimlo", sydd mor syml. Mae Xiao Zhou yn hoffi'r dull talu hwn yn fawr iawn, "Nid oes angen ciwio, mae'n arbed amser ac mae'n gyfleus i bawb!"
Mae mewnfudwyr diwydiant wedi cyflwyno bod taliad digyswllt yn gyfuniad o daliad cyfrinachol rhad ac am ddim a chyflym a thechnoleg adnabod plât trwydded maes parcio, gan gyflawni pedwar cam cydamserol o adnabod plât trwydded, codi polyn, pasio, a didynnu ffi. Mae angen rhwymo rhif y plât trwydded i gyfrif personol, a all fod yn gerdyn banc, WeChat, Alipay, ac ati Yn ôl yr ystadegau, mae talu a gadael mewn maes parcio "taliad digyswllt" yn arbed dros 80% o amser o'i gymharu â thraddodiadol meysydd parcio.
Dysgodd y gohebydd fod yna lawer o dechnolegau blaengar o hyd yn cael eu cymhwyso i laweroedd parcio, megis technoleg chwilio ceir o chwith, a all helpu perchnogion ceir i ddod o hyd i'w ceir yn gyflym. Gall cymhwyso robotiaid parcio wella effeithlonrwydd, ac yn y dyfodol, byddant yn cael eu cyfuno â swyddogaethau megis codi tâl ar gerbydau ynni newydd i wella ansawdd gwasanaethau parcio yn gynhwysfawr.
Mae'r diwydiant offer parcio yn arwain at gyfleoedd newydd
Dywedodd Li Liping, Llywydd Cangen Diwydiant Adeiladu Cyngor Tsieina ar gyfer Hyrwyddo Masnach Ryngwladol, y gall parcio smart, fel elfen bwysig o adnewyddu trefol, nid yn unig gyflymu trawsnewid ac uwchraddio'r diwydiant, ond hefyd ysgogi rhyddhau defnydd cysylltiedig potensial. Dylai adrannau a mentrau perthnasol geisio cyfleoedd datblygu newydd yn y sefyllfa newydd, nodi pwyntiau twf newydd, a chreu ecosystem diwydiant parcio trefol newydd.
Y llynedd yn yr Expo Parcio Tsieina, roedd nifer o dechnolegau ac offer parcio megis "garej twr cyfnewid cyflym", "offer parcio cylchrediad fertigol cenhedlaeth newydd", a "strwythur dur wedi'i ymgynnull offer parcio tri dimensiwn hunan-yrru" dadorchuddio. Mae arbenigwyr yn credu bod y twf cyflym ym mherchnogaeth cerbydau ynni newydd a galw'r farchnad am adnewyddu ac adnewyddu trefol wedi arwain at optimeiddio ac uwchraddio offer parcio yn barhaus, gan arwain at gyfleoedd newydd ar gyfer diwydiannau cysylltiedig. Yn ogystal, mae cymhwyso technolegau megis data mawr, Rhyngrwyd Pethau, a deallusrwydd artiffisial wedi gwneud parcio'n fwy deallus a dinasoedd yn fwy deallus.
Amser postio: Mehefin-26-2024