Gyda'r cynnydd yn system parcio posau aml -lefel, mae diogelwch gweithredu system parcio posau aml -lefel wedi dod yn bwnc o bryder eang mewn cymdeithas. Mae gweithrediad diogel system parcio posau aml -lefel yn rhagofyniad ar gyfer gwella profiad defnyddwyr ac enw da cynnyrch. Mae pobl wedi talu mwy a mwy o sylw i ddiogelwch gweithredu system parcio posau aml -lefel, ac mae angen i weithredwyr, defnyddwyr garej a gweithgynhyrchwyr weithio gyda'i gilydd i greu amgylchedd diogel ar gyfer system barcio posau aml -lefel.
Er mwyn gwella diogelwch gweithrediad system parcio posau aml -lefel, dylem ddechrau o'r agweddau canlynol:
Yn gyntaf, mae'r system barcio posau aml -lefel yn offer mecanyddol awtomataidd, deallus. Rhaid i weithredwyr garej gael eu gweithredu gan bersonél sydd wedi cael eu hyfforddi gan y gwneuthurwr ac a gafodd dystysgrif cymhwyster. Rhaid i bersonél eraill beidio â gweithredu heb awdurdodiad.
Yn ail, mae personél gweithrediad a rheoli garej yn cael eu gwahardd yn llwyr i ddechrau swyddi.
Yn drydydd, mae wedi'i wahardd yn llwyr i yrwyr yrru i mewn i'r garej ar ôl yfed.
Yn bedwerydd, mae personél gweithredu a rheoli garej yn gwirio a yw'r offer yn normal wrth drosglwyddo'r shifft, a gwirio'r lleoedd parcio a'r cerbydau am ffenomenau annormal.
Yn bumed, dylai'r personél gweithredu a rheoli garej lywio'n glir yr adneuwyr rhagofalon diogelwch cyn storio'r car, cadw'n llwyr gan reoliadau perthnasol y garej, a gwahardd cerbydau nad ydynt yn cwrdd â gofynion parcio (maint, pwysau) y garej rhag mynd i mewn i'r warws.
Yn chweched, dylai'r personél gweithredu a rheoli garej hysbysu'r gyrrwr bod yn rhaid i bob teithiwr ddod oddi ar y cerbyd a thynnu'r antena i gadarnhau bod pwysau'r olwyn yn ddigonol cyn i'r car fynd i mewn i'r garej. Tywys y gyrrwr yn araf i'r garej yn unol â chyfarwyddiadau'r blwch golau nes bod y golau coch yn stopio.
Yn seithfed, dylai'r personél gweithredu a rheoli garej atgoffa'r gyrrwr i gywiro'r olwyn flaen, tynnu'r brêc llaw, tynnu drych yr olygfa gefn, diffodd y tân, dod â'i fagiau, cloi'r drws, a gadael y fynedfa a'r allanfa cyn gynted â phosibl ar ôl i'r gyrrwr barcio'r car;
Yr eitemau uchod yw'r rhagofalon diogelwch sylfaenol y mae angen rhoi sylw iddynt yn ystod gweithrediad y system barcio posau aml -lefel. Fel gweithredwr y system barcio posau aml -lefel, diogelwch y defnyddiwr parcio ddylai fod y cyntaf, a dylid cyflawni'r llawdriniaeth yn ofalus ac mewn modd cyfrifol i sicrhau bod y system barcio pos aml -lefel yn rhedeg yn esmwyth.
Amser Post: Mehefin-02-2023