Gyda chynnydd system barcio pos aml-lefel, mae diogelwch gweithrediad system barcio pos aml-lefel wedi dod yn bwnc pryder eang yn y gymdeithas. Mae gweithrediad diogel system barcio pos aml-lefel yn rhagofyniad ar gyfer gwella profiad y defnyddiwr ac enw da'r cynnyrch. Mae pobl wedi rhoi mwy a mwy o sylw i ddiogelwch gweithredu system barcio pos aml-lefel, ac mae angen i weithredwyr, defnyddwyr garej a gweithgynhyrchwyr gydweithio i greu amgylchedd diogel ar gyfer system barcio pos aml-lefel.
Er mwyn gwella diogelwch gweithredu system barcio pos aml-lefel, dylem ddechrau o'r agweddau canlynol:
Yn gyntaf, mae'r system barcio pos aml-lefel yn offer mecanyddol awtomataidd, deallus. Rhaid i weithredwyr garej gael eu gweithredu gan bersonél sydd wedi'u hyfforddi gan y gwneuthurwr ac wedi cael tystysgrif cymhwyster. Ni ddylai personél eraill weithredu heb awdurdodiad.
Yn ail, mae gwaharddiad llym ar bersonél gweithredu a rheoli'r garej rhag ymgymryd â swyddi.
Yn drydydd, mae'n gwbl waharddedig i yrwyr yrru i mewn i'r garej ar ôl yfed.
Yn bedwerydd, mae personél gweithredu a rheoli'r garej yn gwirio a yw'r offer yn normal wrth drosglwyddo'r shifft, ac yn gwirio'r lleoedd parcio a'r cerbydau am ffenomenau annormal.
Yn bumed, dylai personél gweithredu a rheoli'r garej hysbysu'r blaendalwyr yn glir am ragofalon diogelwch cyn storio'r car, cadw'n llym at reoliadau perthnasol y garej, a gwahardd cerbydau nad ydynt yn bodloni gofynion parcio (maint, pwysau) y garej rhag mynd i mewn i'r warws.
Yn chweched, dylai personél gweithredu a rheoli'r garej hysbysu'r gyrrwr bod yn rhaid i bob teithiwr ddod oddi ar y cerbyd a thynnu'r antena yn ôl i gadarnhau bod pwysau'r olwynion yn ddigonol cyn i'r car fynd i mewn i'r garej. Arwain y gyrrwr yn araf i'r garej yn ôl cyfarwyddiadau'r blwch golau nes bod y golau coch yn stopio.
Yn seithfed, dylai personél gweithredu a rheoli'r garej atgoffa'r gyrrwr i gywiro'r olwyn flaen, tynnu'r brêc llaw, tynnu'r drych golygfa gefn yn ôl, diffodd y tân, dod â'i fagiau, cloi'r drws, a gadael y fynedfa a'r allanfa cyn gynted â phosibl ar ôl i'r gyrrwr barcio'r car;
Yr eitemau uchod yw'r rhagofalon diogelwch sylfaenol y mae angen rhoi sylw iddynt wrth weithredu'r system barcio pos aml-lefel. Fel gweithredwr y system barcio pos aml-lefel, dylai diogelwch defnyddiwr y parcio fod yn gyntaf, a dylid cynnal y llawdriniaeth yn ofalus ac mewn modd cyfrifol i sicrhau bod y system barcio pos aml-lefel yn rhedeg yn esmwyth.
Amser postio: Mehefin-02-2023