Parcio Clyfar Ecoleg Newydd: Mae Marchnad Garejys Clyfar Tsieina yn Mynd i Gyfnod Datblygu Aur

1. Trosolwg o'r Diwydiant

Mae garej ddeallus yn cyfeirio at gyfleuster parcio modern sy'n integreiddio technolegau awtomeiddio, gwybodaeth a deallusrwydd uwch i gyflawni swyddogaethau fel mynediad awtomatig i gerbydau, dyrannu lleoedd parcio deallus, a rheoli diogelwch cerbydau. Gyda chyflymiad trefoli a thwf parhaus perchnogaeth ceir, mae problem anawsterau parcio wedi dod yn fwyfwy amlwg. Mae garejys deallus, gyda'u nodweddion effeithlon, cyfleus a diogel, wedi dod yn ffordd bwysig o ddatrys problemau parcio trefol. Mae garejys deallus nid yn unig yn cynrychioli arloesedd technoleg parcio, ond hefyd yn amlygiad pwysig o ddeallusrwydd rheoli parcio trefol fodern.

Nodweddion y diwydiant:
Awtomataidd iawn: Mae'r garej ddeallus yn mabwysiadu technoleg awtomeiddio uwch i gyflawni gweithrediadau awtomataidd mynediad i gerbydau, dyrannu lleoedd parcio, a phrosesau eraill, gan wella effeithlonrwydd parcio yn fawr.
Rheolaeth ddeallus: Trwy system reoli ddeallus, mae gwybodaeth am gerbydau yn cael ei monitro mewn amser real, a gellir dadansoddi defnydd lle parcio yn ystadegol i ddarparu gwasanaethau parcio cyfleus a diogel i berchnogion ceir. Ar yr un pryd, gall y system reoli ddeallus optimeiddio'r broses barcio trwy ddadansoddi data a gwella effeithlonrwydd gweithredol y maes parcio.
Defnydd uchel o le: Mae garejys clyfar fel arfer yn mabwysiadu strwythur parcio tri dimensiwn, a all ddefnyddio adnoddau gofod yn llawn, arbed adnoddau tir yn effeithiol, a lleddfu prinder tir trefol.
Cadwraeth ynni a diogelu'r amgylchedd: Mae garejys clyfar yn rhoi sylw i ddiogelu'r amgylchedd a chadwraeth ynni yn y broses ddylunio ac adeiladu, gan leihau'r defnydd o ynni a lleihau'r effaith amgylcheddol trwy ddylunio sy'n arbed ynni.
Gellir rhannu garejys deallus yn bennaf i'r categorïau canlynol yn seiliedig ar senarios cymhwysiad a nodweddion technegol:
Garej barcio deallus ar gyfer meysydd parcio cyhoeddus: yn bennaf yn gwasanaethu ardaloedd cyhoeddus trefol fel ardaloedd masnachol, ysbytai, ysgolion, ac ati, gyda chynhwysedd parcio mawr a chynhwysedd trosiant cerbydau effeithlon.
Adeiladau parcio masnachol: Gan dargedu cyfadeiladau masnachol, canolfannau siopa, ac ardaloedd eraill, ynghyd â nodweddion gweithgareddau masnachol, darperir atebion parcio deallus i wella profiad y defnyddiwr ac atyniad y ganolfan siopa.
Garej barcio deallus mewn ardaloedd preswyl: gwasanaethu cymunedau preswyl, datrys problem parcio anodd i drigolion, a gwella ansawdd byw.
Offer parcio stereosgopig: gan gynnwys gwahanol fathau megis cylchrediad fertigol, symudiad codi a llithro, a symudiad gwastad, sy'n addas ar gyfer gwahanol safleoedd ac anghenion parcio.
2. Sefyllfa'r farchnad

Ar hyn o bryd, mae diwydiant garejys clyfar Tsieina mewn cyfnod o ddatblygiad cyflym. Mae anghenion datblygu dinasoedd clyfar wedi sbarduno adeiladu trafnidiaeth glyfar. Fel elfen bwysig o drafnidiaeth glyfar, mae adeiladu garejys clyfar wedi derbyn sylw a phwysigrwydd eang. Mae nifer y garejys clyfar yn Tsieina wedi cyrraedd graddfa benodol ac mae'n dangos tuedd twf cyson. Mae'r garejys clyfar hyn nid yn unig yn darparu gwasanaethau parcio mwy cyfleus ac effeithlon i drigolion trefol, ond maent hefyd yn darparu cefnogaeth gref ar gyfer rheoli traffig trefol.
Yn ôl yr adroddiad “Dadansoddiad o’r Sefyllfa Gyfredol a Rhagolygon Buddsoddi Marchnad Garejys Deallus Tsieina o 2024 i 2030″, mae momentwm datblygu marchnad garejys deallus Tsieina yn gryf, gan dyfu o * * biliwn yuan yn 2014 i * * biliwn yuan yn 2023, gyda chynnydd sylweddol. Rhagwelir y bydd marchnad parcio deallus Tsieina yn tyfu ar gyfradd twf blynyddol gyfansawdd (CAGR) o dros 15% o 2024 i 2030, ac erbyn 2030, disgwylir i faint y farchnad gyrraedd degau o biliynau o yuan.
Ffactorau sy'n gyrru twf maint y farchnad:
Cefnogaeth polisi: Mae hyrwyddo cryf y llywodraeth o adeiladu seilwaith trefol ac adeiladu dinasoedd clyfar, yn ogystal â'r amgylchedd polisi sy'n annog datblygu cerbydau ynni newydd, yn darparu cefndir marchnad ffafriol ar gyfer adeiladu meysydd parcio tri dimensiwn deallus.
Cynnydd technolegol: Mae cymhwyso technolegau uwch fel Rhyngrwyd Pethau, dadansoddi data mawr, a deallusrwydd artiffisial wedi gwella effeithlonrwydd a chyfleustra systemau parcio deallus yn sylweddol, gan ddenu mwy o sylw defnyddwyr a buddsoddwyr.
Twf yn y galw: Mae cyflymiad trefoli wedi arwain at ddwysáu'r gwrthddywediad rhwng cyflenwad a galw mewn mannau parcio, yn enwedig mewn dinasoedd haen gyntaf ac ardaloedd â phoblogaeth ddwys, lle mae'r galw am feysydd parcio tri dimensiwn deallus yn dangos tuedd twf ffrwydrol.
Dadansoddiad Cadwyn y Diwydiant:
Mae strwythur cadwyn y diwydiant garejys deallus yn gymharol gyflawn, gan gynnwys cyflenwyr i fyny'r afon o synwyryddion ac offer trosglwyddo gwybodaeth, gweithgynhyrchwyr canol-ffrwd ac integreiddwyr offer garej deallus, a defnyddwyr terfynol i lawr yr afon fel cymunedau preswyl, canolfannau masnachol, meysydd parcio cyhoeddus, ac ati.
Diwydiant i fyny'r afon: yn cynnwys yn bennaf gyflenwyr offer garej clyfar a chyflenwyr cydrannau, mae'r cyflenwyr hyn yn darparu'r gefnogaeth caledwedd a meddalwedd angenrheidiol ar gyfer garejys clyfar. Mae offer caledwedd yn cynnwys gatiau rhwystr deallus, gorsafoedd gwefru deallus, dyfeisiau talu digyswllt ETC, peiriannau cyhoeddi cardiau awtomatig, synwyryddion cerbydau geomagnetig, camerâu diffiniad uchel, camerâu adnabod platiau trwydded, ac ati; Mae dyfeisiau meddalwedd yn cynnwys llwyfannau cyfrifiadura cwmwl, llwyfannau storio, prosesu gwybodaeth, a dadansoddi data.
Diwydiant canol y ffrwd: Fel craidd cadwyn y diwydiant garej deallus, mae'n cynnwys yn bennaf integreiddwyr systemau garej deallus a darparwyr atebion. Mae'r mentrau hyn yn integreiddio amrywiol ddyfeisiau garej deallus i ffurfio system garej ddeallus gyflawn a darparu atebion cyfatebol. Nid yn unig y mae mentrau canol y ffrwd yn darparu offer caledwedd, ond maent hefyd yn gyfrifol am osod systemau, dadfygio, a gwasanaethau gweithredol dilynol.
Mae diwydiannau i lawr yr afon yn cynnwys tri math o ddefnyddwyr yn bennaf: y llywodraeth, gweithredwyr meysydd parcio, a pherchnogion ceir. Mae angen atebion parcio clyfar ar y llywodraeth i wneud y gorau o ddyrannu adnoddau parcio trefol a gwella lefel rheolaeth drefol.


Amser postio: Chwefror-07-2025