https://www.jinguanparking.com/front-and-back-crossing-lifting-and-sliding-parking-system-product/
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae systemau parcio lifft fertigol wedi dod yn fwyfwy poblogaidd, yn bennaf oherwydd eu bod yn mynd i'r afael yn effeithiol â heriau parcio trefol a gofynion amrywiol.
Yn gyntaf, defnyddio gofod yn effeithlon yw eu mantais gystadleuol graidd. Mae adnoddau tir trefol yn brin, gyda meysydd parcio gwastad traddodiadol yn meddiannu ardaloedd mawr ac yn cynnig lleoedd parcio cyfyngedig. Gall y system hon, a gynlluniwyd gyda phentyrru fertigol, gynyddu capasiti parcio fesul uned o dir 2-3 gwaith, gan ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer senarios adnewyddu mewn cymunedau preswyl hen ac ardaloedd masnachol, a thrwy hynny leddfu gwrthdaro defnydd tir.
Yn ail, mae'r dechnoleg yn aeddfed ac yn gost-effeithiol. Mae'r system yn bennaf yn defnyddio strwythur dur a phlât llwytho, gyda system yrru sefydlog a gweithrediad awtomataidd (parcio ac adfer trwy fotymau neu gardiau), gan arwain at gostau cynnal a chadw isel. O'i gymharu â garejys parcio tanddaearol, sydd yn aml yn gofyn am fuddsoddiadau o ddegau o filiynau, dim ond ychydig gannoedd o filoedd yw'r gost fesul uned, gyda chyfnod adeiladu byr (1-2 fis), gan ei gwneud hi'n haws i'w weithredu.
Yn drydydd, mae cefnogaeth polisi a galw’r farchnad yn sbarduno ei fabwysiadu. Mae llawer o ranbarthau wedi cyflwyno cymorthdaliadau ar gyfer systemau parcio aml-lefel, gan annog cyfranogiad cyfalaf preifat. Ar yr un pryd, mae gyrwyr yn rhoi blaenoriaeth gynyddol i gyfleustra wrth barcio ac adfer. Gyda chyfartaledd amser parcio/adfer o lai na 2 funud a nodweddion diogelwch profedig (gwrth-syrthio ac amddiffyniad terfyn), mae’r systemau hyn yn raddol ddod yn “safonol” mewn cymunedau ac ysbytai.
Yn fyr, mae eu heffeithlonrwydd gofod, eu hyfywedd economaidd, a'u cydlyniad polisi wedi'u trawsnewid gyda'i gilydd o "ateb dewisol" i "angenrheidrwydd".
Amser postio: Hydref-14-2025