System barcio pentwr mecanyddol parcio ceir mecanyddol

Disgrifiad Byr:


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fideo Cynnyrch

Paramedr Technegol

Math o Gar

Maint y Car

Hyd Uchaf (mm)

5300

Lled Uchaf (mm)

1950

Uchder (mm)

1550/2050

Pwysau (kg)

≤2800

Cyflymder Codi

4.0-5.0m/mun

Cyflymder Llithriad

7.0-8.0m/mun

Ffordd Gyrru

Modur a Chadwyn / Modur a Rhaff Dur

Ffordd Weithredu

Botwm, cerdyn IC

Modur Codi

2.2/3.7KW

Modur Llithro

0.2KW

Pŵer

AC 50Hz 3-gam 380V

Mae system barcio pentwr mecanyddol parcio ceir mecanyddol yn cynnwys gradd uchel o safoni, effeithlonrwydd uchel o barcio a chasglu ceir, cost isel, cyfnod gweithgynhyrchu a gosod byr. Mae wedi'i gyfarparu ag amrywiol fesurau amddiffynnol gan gynnwys dyfais gwrth-syrthio, dyfais amddiffynnol gorlwytho a rhaff/cadwyn gwrth-lacio/Mae ei gyfran o'r farchnad yn yr offer parcio math mecanyddol yn fwy na 85% oherwydd ei briodweddau gan gynnwys perfformiad diogel a dibynadwy, gweithrediad sefydlog, sŵn isel, cost isel mewn cynnal a chadw a gofyniad isel ar yr amgylchedd, ac mae'n cael ei ffafrio ar gyfer prosiectau eiddo tiriog, ailadeiladu hen gymunedau, gweinyddiaethau a mentrau.

Sut mae'n gweithio

rheol parc posau

Mantais

1. Cyfleus i'w ddefnyddio.

2. Arbed lle, defnyddio'r tir yn effeithlon gan arbed mwy o le.

3. Hawdd i'w ddylunio gan fod gan y system addasrwydd cryf i wahanol amodau maes.

4. Perfformiad dibynadwy a diogelwch uchel.

5. Cynnal a chadw hawdd

6. Defnydd pŵer isel, cadwraeth ynni a diogelu'r amgylchedd

7. Cyfleus i'w reoli a'i weithredu. Gweithrediad pwyso allweddi neu ddarllen cardiau, cyflym, diogel a chyfleus.

8. Sŵn is, cyflymder uchel a gweithrediad llyfn.

9. Gweithrediad awtomatig; byrhau'r amser parcio ac adfer yn fawr.

10. Trwy godi a llithro symudiad y cludwr a'r troli i wireddu parcio ceir ac Adalw.

11. Mae system ganfod ffotodrydanol wedi'i chyfarparu.

12. Gyda dyfais canllaw lle parcio a dyfais safle awtomatig gall hyd yn oed y gyrrwr â llaw werdd barcio car gan ddilyn y cyfarwyddyd, yna bydd y ddyfais safle awtomatig yn addasu safle'r car i fyrhau'r amser parcio.

13. Cyfleus i yrru i mewn ac allan.

14. Wedi'i amgáu y tu mewn i'r garej, atal y difrod artiffisial, wedi'i ddwyn.

15. Gyda system rheoli tâl a rheolaeth gyfrifiadurol lawn, mae rheoli eiddo yn gyfleus.

16. Gall defnyddwyr dros dro ddefnyddio'r dosbarthwr tocynnau a gall y defnyddwyr hirdymor ddefnyddio'r darllenydd cardiau

Cyflwyniad i'r Cwmni

Mae gan Jinguan fwy na 200 o weithwyr, bron i 20000 metr sgwâr o weithdai a chyfresi mawr o offer peiriannu, gyda system ddatblygu fodern a set gyflawn o offer profi. Gyda mwy na 15 mlynedd o hanes, mae prosiectau ein cwmni wedi'u lledaenu'n eang mewn 66 o ddinasoedd yn Tsieina a mwy na 10 gwlad fel UDA, Gwlad Thai, Japan, Seland Newydd, De Corea, Rwsia ac India. Rydym wedi darparu 3000 o leoedd parcio ceir ar gyfer prosiectau parcio ceir, ac mae ein cynnyrch wedi cael derbyniad da gan gwsmeriaid.

system barcio draddodiadol

Tystysgrif

System barcio tystysgrif ISO

Cysyniad Gwasanaeth

Cynyddu nifer y lleoedd parcio ar yr ardal barcio gyfyngedig i ddatrys y broblem barcio

Cost gymharol isel

Hawdd ei ddefnyddio, syml i'w weithredu, dibynadwy, diogel a chyflym i gael mynediad i'r cerbyd

Lleihau damweiniau traffig a achosir gan barcio ar ochr y ffordd

Cynyddu diogelwch a gwarchodaeth y car

Gwella ymddangosiad ac amgylchedd y ddinas

System Codi Tâl Parcio

Gan wynebu'r duedd twf esbonyddol mewn cerbydau ynni newydd yn y dyfodol, gallwn hefyd ddarparu system codi tâl gefnogol ar gyfer yr offer i hwyluso galw'r defnyddiwr.

Gwefrydd EV

Pam DEWIS NI

Cymorth technegol proffesiynol

Cynhyrchion o safon

Cyflenwad amserol

Y gwasanaeth gorau

Cwestiynau Cyffredin

1Allwch chi wneud y dyluniad i ni?

Ydym, mae gennym dîm dylunio proffesiynol, a all ddylunio yn ôl sefyllfa wirioneddol y safle a gofynion cwsmeriaid.

2Ble mae eich porthladd llwytho?

Rydym wedi ein lleoli yn ninas Nantong, talaith Jiangsu ac rydym yn danfon y cynwysyddion o borthladd Shanghai.

3Beth yw eich prif gynhyrchion?

Ein prif gynhyrchion yw parcio pos lifft-llithro, codi fertigol, parcio symud awyrennau a lifft syml parcio hawdd.

4Beth yw eich tymor talu?

Yn gyffredinol, rydym yn derbyn blaendal o 30% a'r balans a delir gan TT cyn ei lwytho. Mae'n agored i drafodaeth.

5Beth yw prif rannau'r system barcio pos lifft-llithro?

Y prif rannau yw ffrâm ddur, paled car, system drosglwyddo, system reoli drydanol a dyfais ddiogelwch.

6Mae cwmni arall yn cynnig pris gwell i mi. Allwch chi gynnig yr un pris?

Rydym yn deall y bydd cwmnïau eraill yn cynnig pris rhatach weithiau, Ond a fyddech cystal â dangos y rhestrau dyfynbrisiau maen nhw'n eu cynnig i ni? Gallwn ddweud wrthych chi'r gwahaniaethau rhwng ein cynnyrch a'n gwasanaethau, a pharhau â'n trafodaethau am y pris, byddwn bob amser yn parchu eich dewis ni waeth pa ochr a ddewiswch.

Diddordeb yn ein cynnyrch?

Bydd ein cynrychiolwyr gwerthu yn cynnig gwasanaethau proffesiynol a'r atebion gorau i chi.


  • Blaenorol:
  • Nesaf: