Parcio Pos Aml-lefel PSH Codi a Sleid Effeithlon yn Awtomatig

Paramedr Technegol

Math o Gar
Maint y Car	Hyd Uchaf (mm)	5300
	Lled Uchaf (mm)	1950
	Uchder (mm)	1550/2050
	Pwysau (kg)	≤2800
Cyflymder Codi	4.0-5.0m/mun
Cyflymder Llithriad	7.0-8.0m/mun
Ffordd Gyrru	Rhaff Dur neu Gadwyn a Modur
Ffordd Weithredu	Botwm, cerdyn IC
Modur Codi	2.2/3.7KW
Modur Llithro	0.2/0.4KW
Pŵer	AC 50/60Hz 3-gam 380V/208V

 

Datrysiad Parcio Clyfar sy'n Arbed Lle ar gyfer Ardaloedd Trefol

Mewn dinasoedd modern, mae adnoddau tir cyfyngedig a pherchnogaeth cerbydau gynyddol yn gwneud lle parcio yn her hollbwysig. Mae ein System Barcio Mecanyddol Codi a Llithru wedi'i chynllunio'n benodol i wneud y mwyaf o gapasiti parcio o fewn mannau cyfyngedig, gan gynnig ateb diogel, dibynadwy a chost-effeithiol ar gyfer prosiectau parcio preswyl, masnachol a chyhoeddus.

Drwy gyfuno technolegau codi fertigol a llithro llorweddol, mae'r system hon yn cynyddu nifer y lleoedd parcio yn sylweddol wrth leihau meddiannaeth tir, gan ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer prosiectau adnewyddu trefol, cyfadeiladau masnachol, adeiladau swyddfa, ysbytai a chymunedau preswyl.

Manteision Allweddol

1. Defnyddio Gofod Uchaf

Mae'r dyluniad codi a llithro yn galluogi parcio aml-lefel o fewn lle cyfyngedig ar y ddaear, gan gynyddu'r capasiti parcio 2 i 6 gwaith o'i gymharu â dulliau parcio confensiynol. Mae'n datrys prinder parcio yn effeithlon mewn ardaloedd trefol dwysedd uchel.

2. Gweithrediad Sefydlog a Dibynadwy

Gan fabwysiadu systemau trosglwyddo uwch fel rhaff ddur neu gadwyn a gyriant modur, mae'r offer yn gweithredu'n esmwyth gyda sŵn isel a sefydlogrwydd uchel. Mae gweithgynhyrchu manwl gywir yn sicrhau perfformiad dibynadwy hirdymor gyda gofynion cynnal a chadw lleiaf posibl.

3. Cynllun Hyblyg a Dyluniad Personol

Gellir dylunio'r system yn hyblyg yn ôl amodau'r safle, siâp y tir, strwythur yr adeilad, a gofynion y defnyddiwr. Mae'n cefnogi gosod mewn isloriau, ardaloedd lefel y ddaear, a strwythurau tebyg i byllau, gan ei gwneud yn addas ar gyfer ystod eang o senarios prosiect.

4. Safonau Diogelwch Uchel

Wedi'i gyfarparu â dyfeisiau gwrth-syrthio, synwyryddion ffotodrydanol, botymau stopio brys, a systemau rhynggloi deallus, mae'r system barcio yn darparu amddiffyniad diogelwch cynhwysfawr i gerbydau a gweithredwyr, gan gydymffurfio'n llawn â safonau diogelwch rhyngwladol.

5. Rheolaeth Ddeallus a Gweithrediad Hawdd

Mae'r system reoli PLC yn cefnogi rheolaeth botwm, gweithrediad cerdyn IC, a rhyngwyneb arddangos LCD, gan alluogi gweithrediad syml, greddfol a hawdd ei ddefnyddio. Gall gyrwyr barcio ac adfer cerbydau'n gyfleus gyda hyfforddiant lleiaf posibl.

6. Strwythur Gwydn a Bywyd Gwasanaeth Hir

Mae pob strwythur dur yn cael ei ffrwydro â siotiau a thriniaeth arwyneb gorchudd sinc lawn, gan gynnig ymwrthedd cyrydiad uwchraddol. Mae'r system wedi'i chynllunio ar gyfer dros 35 mlynedd o berfformiad gwrth-cyrydiad, gan sicrhau gwydnwch hirdymor hyd yn oed mewn amgylcheddau llym.

7. Buddsoddiad Cost-Effeithiol

Gyda dyluniad strwythurol wedi'i optimeiddio, cydrannau safonol, a gweithgynhyrchu effeithlon, mae'r system hon yn darparu perfformiad rhagorol am bris cystadleuol, gan helpu buddsoddwyr i gyflawni ROI cyflymach a chostau cylch oes is.

Cymwysiadau Nodweddiadol

Cymunedau preswyl a chyfadeiladau fflatiau

Adeiladau masnachol a chanolfannau siopa

Adeiladau swyddfa a pharciau busnes

Ysbytai a sefydliadau cyhoeddus

Gwestai a datblygiadau cymysg eu defnydd

Prosiectau adnewyddu trefol ac ôl-osod

 

 

 

 

 

Cyflwyniad i'r Cwmni

Mae gan Jinguan fwy na 200 o weithwyr, bron i 20000 metr sgwâr o weithdai a chyfresi mawr o offer peiriannu, gyda system ddatblygu fodern a set gyflawn o offer profi. Gyda mwy na 15 mlynedd o hanes, mae prosiectau ein cwmni wedi'u lledaenu'n eang mewn 66 o ddinasoedd yn Tsieina a mwy na 10 gwlad fel UDA, Gwlad Thai, Japan, Seland Newydd, De Corea, Rwsia ac India. Rydym wedi darparu 3000 o leoedd parcio ceir ar gyfer prosiectau parcio ceir, ac mae ein cynnyrch wedi cael derbyniad da gan gwsmeriaid.

 

Tystysgrif

Pam Dewis Ein System Barcio Codi a Llithru?

Gyda dros 15 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu, offer cynhyrchu CNC uwch, a thîm peirianneg proffesiynol, rydym yn darparu atebion wedi'u teilwra, rheolaeth ansawdd llym, a chefnogaeth gwasanaeth cylch oes lawn, gan gynnwys dylunio, gweithgynhyrchu, gosod, comisiynu, a gwasanaeth ôl-werthu.

 

Mae ein systemau wedi cael eu cyflwyno'n llwyddiannus i 66 o ddinasoedd yn Tsieina a mwy na 10 gwlad ledled y byd, gan ennill cydnabyddiaeth uchel gan gwsmeriaid byd-eang.

Gwasanaeth a Chymorth Proffesiynol

Gwerthusiad safle a dyluniad cynllun wedi'i deilwra

Cymorth peirianneg strwythurol a thrydanol

Canllawiau gosod a chomisiynu

Hyfforddiant gweithredwyr

Cymorth technegol hirdymor a chyflenwad rhannau sbâr

Cwestiynau Cyffredin

C1: Pa fathau o brosiectau mae'r system barcio codi a llithro yn addas ar eu cyfer?

Defnyddir y system hon yn helaeth mewn cyfadeiladau preswyl, adeiladau masnachol, parciau swyddfeydd, ysbytai, gwestai, a phrosiectau adnewyddu trefol. Diolch i'w ddyluniad hyblyg, gall addasu i wahanol amodau safle, gan gynnwys ardaloedd tir cyfyngedig, cynlluniau afreolaidd, a mannau tanddaearol.

C2: A ellir addasu'r system yn ôl dimensiynau ein safle?

Ydw. Rydym yn darparu atebion dylunio wedi'u teilwra'n llawn yn seiliedig ar luniadau eich safle, maint y tir, strwythur yr adeilad, bylchau rhwng colofnau, mathau o gerbydau, a llif traffig. Bydd ein tîm peirianneg yn optimeiddio'r cynllun i sicrhau'r defnydd mwyaf posibl o le a mynediad llyfn i gerbydau.

C3: Beth yw'r amser gosod nodweddiadol?

Mae amser gosod yn dibynnu ar raddfa a chyfluniad y prosiect. Fel arfer, gellir cwblhau prosiectau safonol o fewn 15–30 diwrnod, gan gynnwys gosod mecanyddol, cysylltiad trydanol, profi a chomisiynu.

C4: A yw'r system yn ddiogel ar gyfer gweithrediad dyddiol?

Yn hollol. Mae'r system wedi'i chyfarparu â nifer o fecanweithiau amddiffyn diogelwch, gan gynnwys dyfeisiau gwrth-syrthio, synwyryddion canfod cerbydau, botymau stopio brys, a systemau cydgloi deallus. Mae pob uned yn cael ei phrofi'n llym yn y ffatri cyn ei chyflwyno i sicrhau diogelwch gweithredol hirdymor.

C5: Pa fath o waith cynnal a chadw sydd ei angen?

Mae cynnal a chadw arferol yn syml ac yn gost-effeithiol. Rydym yn darparu llawlyfrau gweithredu a chynnal a chadw manwl, ynghyd â chymorth technegol o bell. Gyda gwiriadau arferol priodol, gall y system weithredu'n sefydlog am flynyddoedd lawer gyda chostau cynnal a chadw lleiaf posibl.

C6: A ellir integreiddio'r system â chyfleusterau parcio presennol?

Ydy. Gellir integreiddio'r system barcio codi a llithro â garejys, isloriau a strwythurau adeiladau presennol, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer prosiectau adnewyddu ac ehangu heb waith adeiladu sifil mawr.

C7: Sut mae gwasanaeth ôl-werthu yn cael ei drin ar gyfer prosiectau tramor?

Rydym yn cynnig cymorth ôl-werthu byd-eang, gan gynnwys canllawiau technegol o bell, datrys problemau ar-lein, goruchwylio gosod, a chyflenwi rhannau sbâr. Ar gyfer prosiectau ar raddfa fawr, gellir trefnu cymorth peirianneg ar y safle hefyd.

C8: Pa wybodaeth sydd ei hangen i ddarparu dyfynbris?

Er mwyn paratoi cynnig cywir, rydym yn argymell darparu:

Cynllun y safle neu luniadau pensaernïol

Dimensiynau tir sydd ar gael

Capasiti parcio gofynnol

Ystod maint cerbydau

Lleoliad gosod (uwchben y ddaear / o dan y ddaear / math pwll)

Yn seiliedig ar y wybodaeth hon, bydd ein tîm peirianneg yn paratoi dyluniad cynllun wedi'i deilwra a dyfynbris manwl wedi'i deilwra i ofynion eich prosiect.

 diddordeb yn ein System Barcio Codi a Llithru?

Mae croeso i chi gysylltu â'n tîm am fanylion technegol ac ymgynghoriad prosiect.