Offer Parcio Ceir Awtomataidd Garej Tŵr Capasiti Uchel

Disgrifiad Byr:

Paramedr Technegol

Paramedrau teip			Nodyn arbennig
Nifer y Lle	Uchder Parcio (mm)	Uchder yr Offer (mm)	Enw	Paramedrau a manylebau
18	22830	23320	Modd gyrru	Rhaff modur a dur
20	24440	24930	Manyleb	H 5000mm
22	26050	26540		Lled 1850mm
24	27660	28150		Uchder 1550mm
26	29270	29760		PWYS 2000kg
28	30880	31370	Codwch	Pŵer 22-37KW
30	32490	32980	Codwch	Cyflymder 60-110KW
32	34110	34590	Sleid	Pŵer 3KW
34	35710	36200	Sleid	Cyflymder 20-30KW
36	37320	37810	Platfform cylchdroi	Pŵer 3KW
38	38930	39420	Platfform cylchdroi	Cyflymder 2-5RMP
40	40540	41030		VVVF a PLC
42	42150	42640	Modd gweithredu	Pwyswch yr allwedd, swipe cerdyn
44	43760	44250	Pŵer	220V/380V/50HZ
46	45370	45880		Dangosydd mynediad
48	46980	47470		Golau Argyfwng
50	48590	49080		Canfod mewn safle
52	50200	50690		Canfod gor-safle
54	51810	52300		Switsh argyfwng
56	53420	53910		Synwyryddion canfod lluosog
58	55030	55520		Dyfais ganllaw
60	56540	57130	Drws	Drws awtomatig

Trosolwg

Mae ein System Parcio Ceir Tŵr yn cynrychioli dyfodol parcio trefol—cryno, effeithlon, ac wedi'i awtomeiddio'n llawn. Drwy ddefnyddio gofod fertigol yn ddeallus, mae'r system hon yn cynyddu capasiti parcio i'r eithaf wrth leihau defnydd tir, gan gynnig profiad parcio di-dor a diogel i yrwyr.

Sut Mae'n Gweithio: System Parcio Ceir Tŵr

Mae ein System Parcio Ceir Tŵr cwbl awtomataidd wedi'i pheiriannu i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd gofod trefol wrth ddarparu profiad parcio di-dor sy'n gyfeillgar i'r gyrrwr. Gan ddefnyddio technoleg robotig a synhwyrydd uwch, mae'r system yn awtomeiddio'r broses barcio gyfan.—o fynediad i adferiad—heb ymyrraeth ddynol.

Ar ôl cyrraedd, mae gyrwyr yn syml yn tynnu i mewn i'r bae mynediad. Mae synwyryddion yn sganio'r cerbyd i bennu ei ddimensiynau a neilltuo lle parcio gorau posibl. Yna mae'r system awtomataidd yn cymryd yr awenau: mae'r car yn cael ei godi'n ddiogel a'i gludo trwy lifftiau manwl iawn, cludwyr, a systemau gwennol i'w slot dynodedig o fewn strwythur y tŵr.

Mae'r dyluniad pentyrru fertigol yn lluosi'r capasiti parcio o fewn ôl troed lleiaf, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer amgylcheddau trefol dwys. Pan fyddant yn barod i adael, mae defnyddwyr yn gofyn am eu cerbyd trwy giosg sgrin gyffwrdd neu ap symudol. Mae'r system yn nôl ac yn danfon y car yn brydlon i'r bae allanfa, gan ddileu'r amser a dreulir yn chwilio am le parcio a gwella diogelwch cyffredinol.

Senarios Cais

Defnyddir y system barcio fecanyddol hon yn helaeth yn:

Canolfannau masnachol trefol;

Adeiladau fflatiau preswyl;

Adeiladau swyddfa;

Ysbytai ac ysgolion;

Cyfleusterau parcio cyhoeddus;

Cyflwyniad i'r Cwmni

Mae gan Jinguan fwy na 200 o weithwyr, bron i 20000 metr sgwâr o weithdai a chyfresi mawr o offer peiriannu, gyda system ddatblygu fodern a set gyflawn o offer profi. Gyda mwy na 15 mlynedd o hanes, mae prosiectau ein cwmni wedi'u lledaenu'n eang mewn 66 o ddinasoedd yn Tsieina a mwy na 10 gwlad fel UDA, Gwlad Thai, Japan, Seland Newydd, De Corea, Rwsia ac India. Rydym wedi darparu 3000 o leoedd parcio ceir ar gyfer prosiectau parcio ceir, ac mae ein cynnyrch wedi cael derbyniad da gan gwsmeriaid.