System parcio ceir cwbl awtomataidd

Disgrifiad Byr:

Mae cyflwyno system parcio ceir cwbl awtomataidd yn nodi cynnydd sylweddol ym maes technoleg parcio. Mae'r systemau arloesol hyn wedi'u cynllunio i wneud y gorau o le a darparu datrysiadau parcio effeithlon mewn ardaloedd trefol lle mae gofod yn gyfyngedig. Trwy ymgorffori symudiad llorweddol, gall y systemau hyn gynnwys nifer fwy o gerbydau mewn ôl troed llai, gan eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer ardaloedd poblog.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fideo Cynnyrch

Paramedr Technegol

Math fertigol

Math llorweddol

Nodyn arbennig

Enw

Paramedrau a manylebau

Haen

Codi uchder y ffynnon (mm)

Uchder parcio (mm)

Haen

Codi uchder y ffynnon (mm)

Uchder parcio (mm)

Modd trosglwyddo

Modur a rhaff

Esgyn

Grym 0.75KW*1/60

2F

7400

4100

2F

7200

4100

Maint car capasiti

L 5000mm Cyflymder 5-15KM/MIN
W 1850mm

Modd rheoli

VVVF&PLC

3F

9350

6050

3F

9150

6050

H 1550mm

Modd gweithredu

Pwyswch allwedd, cerdyn swipe

WT 1700kg

Cyflenwad pŵer

220V/380V 50HZ

4F

11300

8000

4F

11100

8000

Esgyn

Pŵer 18.5-30W

Dyfais diogelwch

Rhowch ddyfais llywio

Cyflymder 60-110M/MIN

Canfod yn ei le

5F

13250

9950

5F

13050. llathredd eg

9950

Llithro

Pŵer 3KW

Canfod dros leoliad

Cyflymder 20-40M/MIN

Switsh stop brys

PARC: Uchder y Parcio

PARC: Uchder y Parcio

Cyfnewid

Pŵer 0.75KW*1/25

Synhwyrydd canfod lluosog

Cyflymder 60-10M/MIN

Drws

Drws awtomatig

Rhagymadrodd

Mae cyflwynoSystem parcio ceir cwbl awtomataiddyn nodi cynnydd sylweddol ym maes technoleg parcio. Mae'r systemau arloesol hyn wedi'u cynllunio i wneud y gorau o le a darparu datrysiadau parcio effeithlon mewn ardaloedd trefol lle mae gofod yn gyfyngedig. Trwy ymgorffori symudiad llorweddol, gall y systemau hyn gynnwys nifer fwy o gerbydau mewn ôl troed llai, gan eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer ardaloedd poblog.
Un o nodweddion allweddol systemau parcio ceir symudol llorweddol yw eu gallu i symud cerbydau yn llorweddol o fewn y strwythur parcio. Mae hyn yn golygu, yn lle pentyrru fertigol traddodiadol, bod y systemau hyn yn defnyddio llwyfan llorweddol sy'n gallu symud cerbydau i fannau parcio dynodedig. Mae hyn nid yn unig yn gwneud y defnydd gorau o'r gofod sydd ar gael ond hefyd yn lleihau'r amser a'r ymdrech sydd eu hangen ar gyfer parcio ac adalw cerbydau.
Mae gweithredu systemau parcio ceir symudol llorweddol yn cynnig nifer o fanteision. Yn gyntaf, mae'n helpu i liniaru'r tagfeydd parcio a brofir yn gyffredin mewn ardaloedd trefol. Trwy ddefnyddio gofod yn effeithlon a darparu lle i fwy o gerbydau, mae'r systemau hyn yn cyfrannu at leihau tagfeydd traffig a gwella llif traffig cyffredinol. Yn ogystal, mae'r angen llai am rampiau a lonydd gyrru helaeth yn y systemau hyn yn golygu y gellir eu gosod mewn lleoliadau llai, mwy cyfleus, gan wneud y defnydd gorau o dir ymhellach.
At hynny, mae cyflwyno systemau parcio ceir symudol llorweddol yn cyd-fynd â'r pwyslais cynyddol ar ddatblygu trefol cynaliadwy. Trwy leihau'r arwynebedd tir sydd ei angen ar gyfer cyfleusterau parcio, mae'r systemau hyn yn cefnogi cadwraeth mannau gwyrdd ac yn cyfrannu at dirwedd drefol sy'n fwy ecogyfeillgar.
I gloi, mae cyflwyno systemau parcio ceir symudol llorweddol yn gam sylweddol ymlaen mewn technoleg parcio. Mae'r systemau hyn yn cynnig ateb ymarferol ac effeithlon i heriau parcio trefol, gan ddarparu modd i wneud y mwyaf o'r defnydd o le a gwella rheolaeth traffig cyffredinol. Wrth i ardaloedd trefol barhau i dyfu ac esblygu, mae gweithredu'r systemau parcio arloesol hyn ar fin chwarae rhan hanfodol wrth lunio dyfodol symudedd trefol.

Sioe Ffatri

Mae gennym lled rhychwant dwbl a chraeniau lluosog, sy'n gyfleus ar gyfer torri, siapio, weldio, peiriannu a chodi deunyddiau ffrâm ddur. Gallant brosesu gwahanol fathau a modelau o rannau modurdy tri dimensiwn eu hunain, a all warantu cynhyrchu cynhyrchion ar raddfa fawr yn effeithiol, gwella ansawdd a byrhau cylch prosesu cwsmeriaid. Mae ganddo hefyd set gyflawn o offerynnau, offeru a mesur offerynnau, a all ddiwallu anghenion datblygu technoleg cynnyrch, prawf perfformiad, arolygu ansawdd a chynhyrchu safonol.

system garej parcio awtomataidd

Pacio a Llwytho

Pob rhan osystem parc ceiryn cael eu labelu gyda labels arolygu ansawdd.Mae'r rhannau mawr yn cael eu pacio ar y paled dur neu bren a rhannau bach yn cael eu pacio mewn blwch pren ar gyfer shipment.We môr yn gwneud yn siŵr i gyd cau yn ystod y cludo.
Pacio pedwar cam i sicrhau cludiant diogel.
1) Silff ddur i osod ffrâm ddur;
2) Pob strwythur wedi'i glymu ar y silff;
3) Mae'r holl wifrau trydan a modur yn cael eu rhoi mewn blwch ar wahân;
4) Yr holl silffoedd a blychau wedi'u cau yn y cynhwysydd cludo.

rhwystrwr mannau parcio awtomatig
parcio mecanyddol

Canllaw FAQ

Rhywbeth arall y mae angen i chi wybod amdano System parcio ceir cwbl awtomataidd
1. Allwch chi wneud y dyluniad i ni?
Oes, mae gennym dîm dylunio proffesiynol, a all ddylunio yn unol â sefyllfa wirioneddol y safle a gofynion cwsmeriaid.
2. Beth yw eich tymor talu?
Yn gyffredinol, rydym yn derbyn taliad i lawr o 30% a balans a dalwyd gan TT cyn llwytho. Mae'n agored i drafodaeth.
3. A oes gan eich cynnyrch wasanaeth gwarant? Pa mor hir yw'r cyfnod gwarant?
Ydy, yn gyffredinol mae ein gwarant yn 12 mis o'r dyddiad comisiynu ar safle'r prosiect yn erbyn diffygion ffatri, dim mwy na 18 mis ar ôl ei anfon.
4. Sut i ddelio ag wyneb ffrâm ddur y system barcio?
Gellir paentio neu galfaneiddio'r ffrâm ddur yn seiliedig ar geisiadau cwsmeriaid.
5. Mae cwmni arall yn cynnig pris gwell i mi. Allwch chi gynnig yr un pris?
Rydym yn deall y bydd cwmnïau eraill yn cynnig pris rhatach weithiau, Ond a fyddai ots gennych ddangos y rhestrau dyfynbrisiau y maent yn eu cynnig i ni? Gallwn ddweud wrthych y gwahaniaethau rhwng ein cynnyrch a'n gwasanaethau, a pharhau â'n trafodaethau am y pris, byddwn bob amser yn parchu eich dewis na ots pa ochr rydych chi'n ei dewis.

Diddordeb yn ein cynnyrch?
Bydd ein cynrychiolwyr gwerthu yn cynnig gwasanaethau proffesiynol ac atebion gorau i chi.


  • Pâr o:
  • Nesaf: